במשך יותר מארבעה עשורים Vogue היה אחד השמות המזוהים ביותר עם ריינג' רובר. בדור החמישי הוא כבר לא מופיע ברשימת רמות הגימור בישראל, אבל הסיפור שהתחיל בצילומי אופנה בביאריץ עדיין מסביר הרבה על המכונית שעומדת היום בפסגת משפחת Range Rover.
האותיות האגדיות SV חוזרות לדגם ה־V12 הבכיר של למבורגיני. ה־Revuelto הקיצונית מקבלת 1,065 כ"ס, סוללה חדשה, מתלי GT3, בלמים מתקדמים ואווירודינמיקה אגרסיבית בהרבה — ורק 1,963 מכוניות ייוצרו.
מרצדס מעניקה ל־C-Class את העדכון המקיף ביותר שלה מאז השקת הדור הנוכחי: עיצוב מחודד יותר, מערכת MB.OS עם ChatGPT ו־Gemini, מנועי 2.0 ליטר מחושמלים, פלאג־אין עם עד 100 ק"מ חשמליים ושדרוג משמעותי למערכות הבטיחות. ובזמן שהעולם מתקדם לחשמל — מרצדס מבהירה שלמנוע הבעירה עדיין יש מקום.
Ferrari Luce עולה כ־550 אלף אירו, אבל Chassis 0 – המכונית הראשונה בתוכנית הייצור – נמכרה במונטריי ב־40 מיליון דולר וקבעה שיא חדש למכונית חדשה במכירה פומבית. עכשיו נחשפה זהותו של הקונה, וכשמגלים איזו Ferrari הוא רכש רק לפני שנה ב־26 מיליון דולר, הסיפור נהיה הרבה יותר מעניין.
מה־V12 של 12Cilindri ועד Ferrari Luce החשמלית ו־F80 עם 1,200 כ״ס: מדריך עומק לכל עולם Ferrari ב־2026, כולל 849 Testarossa, 296 Speciale, Purosangue והקשר לדגמים האגדיים שהביאו אותנו לכאן.
ה־Destrier היא היצירה השלישית בתוכנית Solitaire של Bugatti: מכונית חד־פעמית המבוססת על שלדת ה־Bolide ומנוע W16 עם 1,600 כ״ס, אבל עוטפת אותם במרכב אלגנטי, תא נוסעים שנתפר כמעט כמו חליפה וסיפור שמחבר בין מכוניות המרוץ של Type 57 ל־Atlantic האגדית.
פורשה 911 טורבו S Land Down Under היא יצירת Sonderwunsch חד־פעמית שנבנתה לכבוד 75 שנות Porsche באוסטרליה. מתחת לצביעה הידנית המרהיבה מסתתרת ה־911 הסדרתית החזקה ביותר אי פעם, עם 711 כ״ס ו־0–100 קמ״ש ב־2.5 שניות.
מה ההבדל בין P400, P460e, P550e, P530 ו־SV, ואילו רמות גימור ותוספות באמת שוות את הכסף?
רכב הפנאי הגדול והמפואר ביותר של אודי נחשף עם עד שבעה מושבים, דלתות חשמליות וגרסת SQ9 שמאיצה ל־100 קמ"ש בתוך 3.9 שניות.