מה־V12 של 12Cilindri ועד Ferrari Luce החשמלית ו־F80 עם 1,200 כ״ס: מדריך עומק לכל עולם Ferrari ב־2026, כולל 849 Testarossa, 296 Speciale, Purosangue והקשר לדגמים האגדיים שהביאו אותנו לכאן.
ה־Super Bee חוזרת לדודג׳ צ׳ארג׳ר, הפעם בלי HEMI V8. במקומו מגיע מנוע 3.0 ליטרים שישה צילינדרים טווין־טורבו עם 600 כ״ס, בלמי Brembo ענקיים, קירור משופר ומערכת הנעה כפולה שיכולה להפוך בלחיצת כפתור לאחורית בלבד.
Moab 392 ממשיך את נוסחת ה־V8 של Rubicon 392 עם 470 כ״ס, צמיגי 35 אינץ׳ ויחס סרן 4.56. בדקנו מה באמת השתנה, למי מתאים כל דגם ואיפה Willys 392 נכנס לתמונה.
מה ההבדל בין P400, P460e, P550e, P530 ו־SV, ואילו רמות גימור ותוספות באמת שוות את הכסף?
היא שוקלת כמעט שלושה טונות, משתרעת על יותר מ־5.3 מטרים ומסיעה שבעה נוסעים — אבל ניסאן החליטה שזה בדיוק הרכב שראוי לענוד את סמל חטיבת הביצועים שלה.